Basikal Victoria: Sejarah dan Kesannya

Isi kandungan:

Basikal Victoria: Sejarah dan Kesannya
Basikal Victoria: Sejarah dan Kesannya
Anonim
Basikal Kanggaru, c.1878.
Basikal Kanggaru, c.1878.

Walaupun mesin beroda dua telah digunakan sejak zaman purba, basikal Victoria mengubah dunia dalam pelbagai cara, membawa rasa mobiliti dan kebebasan dunia barat ke era teknikal. Fenomena mekanikal, basikal awal ini mengambil masa bertahun-tahun untuk berubah menjadi basikal standard yang kita kenal dan gemari hari ini. Sama seperti rakan motosikal mereka, basikal Victoria datang dalam pelbagai bentuk dan saiz, menjadikannya koleksi yang menarik untuk dipamerkan di rumah anda atau mungkin juga ditunggang sendiri,

Perkembangan Basikal

Pada mulanya basikal yang dipanggil Dandy Horse itu tidak mempunyai pedal dan penunggangnya hanya menggerakkan kakinya untuk bergerak ke hadapan. Menjelang 1840, reka bentuk ini telah ditambah baik, dengan engkol ke gandar belakang. Ini memasang roda belakang pada pedal dengan rod pemacu. Pada tahun 1860-an, kaedah ini berubah apabila orang Perancis Pierre Michaux dan Pierre Lallement menambah pemacu engkol mekanikal. Ini membolehkan pedal diletakkan di kedua-dua belah roda hadapan yang besar. Akhirnya pada tahun 1888, warga Scotland John B. Dunlop mencipta tayar pneumatik yang menggantikan roda besi dan getah dari tahun-tahun sebelumnya dan mencipta perjalanan yang lebih lancar dan selesa.

Evolusi basikal, abad ke-19,
Evolusi basikal, abad ke-19,

The Velocipede (1860s)

Velocipede, juga dikenali sebagai pengocok tulang untuk getaran teruk yang terpancar dari rangka dan ke dalam badan seseorang, adalah basikal yang mempunyai tayar besi untuk penunggang yang berminat dengan ketahanan. Tayar besi ini bermakna tiada serapan hentakan, dan penunggang akan menunggang jalan-jalan berbatu buntar akan digoncang dengan menyakitkan. Masyarakat Victoria mempunyai ubat untuk itu dan mencipta arena menunggang dalaman yang dipanggil akademi menunggang. Ini sangat mirip gelanggang luncur roda dan menjadi sangat popular sehingga satu trend dimulakan.

Basikal Roda Tinggi (1870-an)

Hanya sedekad berikutan boneshaker, salah satu reka bentuk basikal Victoria pertama yang berjaya ditunjukkan ialah Basikal Roda Tinggi (juga dikenali sebagai Penny Farthing). Bingkai diperbuat daripada keluli tiub dan roda hadapan adalah besar berbanding dengan roda belakang, bermakna ia sukar untuk diimbangi kerana pengagihan berat yang lemah. Pada beberapa model basikal ini, roda hadapan adalah lebih daripada lima kaki tinggi. Oleh kerana kekurangan pengagihan berat yang sekata, penunggang biasanya menghabiskan masa untuk pulih daripada banyak kejatuhan yang mereka ambil. Malah, simpulan bahasa 'mengambil tajuk' untuk menggambarkan kejatuhan telah dicipta pada masa ini. Apabila penunggang cuba berhenti, dia sering mendapati dirinya mendarat di atas tanah.

Basikal Roda Tinggi Victoria
Basikal Roda Tinggi Victoria

Ciri baharu lain bagi basikal Penny Farthing ialah:

  • Roda jejari
  • Tayar getah pepejal
  • Kerusi yang sangat tinggi

Orang Kerdil Biasa (1880-an)

The Dwarf Ordinary, juga dikenali sebagai Kanggaru, berkembang daripada basikal Victoria beroda besar pada pertengahan 1880-an dan direka bentuk dengan tujuan menjadikan Penny Farting lebih selamat untuk ditunggangi orang ramai. Pada akhirnya, ia masih mempunyai persamaan yang agak serupa dengan Penny Farthing, tetapi beberapa perubahan positif yang dibuat pada basikal termasuk:

  • Diameter roda hadapan dikurangkan
  • Tempat duduk lebih jauh ke belakang
  • Tambahan gear
  • Pengenalan pemacu rantai
  • Tambahan tempat duduk

Inovasi Lain (1890-an)

Pada akhir 1890-an, berbasikal telah menjadi cara hidup. Dengan kemewahan tambahan kerana tidak perlu berjalan ke mana-mana yang mereka mahu pergi, Victoria digalakkan untuk melibatkan diri dalam lebih banyak aktiviti rekreasi, membantu mereka keluar dari rumah mereka dan mewujudkan hubungan sosial yang kukuh dengan komuniti mereka. Begitu juga, pengenalan basikal tandem membawa unsur keseronokan dan godaan baharu kepada item yang agak praktikal, dan pasangan boleh menikmati perjalanan pantas antara satu sama lain di sekitar taman atau turun ke kedai. Dekad akhir abad ini turut membawa bersamanya basikal keselamatan - basikal beroda bersaiz sama yang disukai ramai orang hari ini.

Puan dan puan menunggang basikal biasa dengan roda Starley, 1874
Puan dan puan menunggang basikal biasa dengan roda Starley, 1874

Basikal Victoria Menjadi Pengangkutan

Walaupun basikal zaman Victoria boleh menelan kos sebanyak 150 dolar (gaji beberapa bulan), sukan baharu ini menjadi begitu popular sehinggakan kelab berbasikal muncul di seluruh negara. Malah, sekolah berbasikal mula muncul untuk orang ramai belajar cara menunggang peralatan baharu mereka, dan menurut Smithsonian, "Jumlah basikal yang digunakan meningkat apabila pengeluaran meningkat daripada anggaran 200, 000 basikal pada tahun 1889 kepada 1, 000, 000 pada tahun 1899." Dengan orang yang menunggang basikal, jalan raya mestilah lebih berkualiti daripada sebelumnya, dan jalan raya mula dilicinkan dan digredkan. Ini memudahkan jalan untuk pengenalan kereta itu nanti.

Bandar dalam menjadi kurang sesak apabila pekerja bergerak lebih jauh. Mereka kini mempunyai keupayaan untuk berulang-alik lebih jauh daripada sebelumnya. Ia mengambil masa tiga kali lebih lama untuk berjalan ke suatu tempat berbanding berbasikal di sana. Negara ini mula menikmati kebebasan baharu.

Basikal Membebaskan Wanita Victoria

Wanita, yang tidak dapat bersiar-siar tanpa teman lelaki pada masa lalu, mempunyai mobiliti baharu dalam basikal. Susan B. Anthony, ahli suffragist terkenal, memuji basikal sebagai emansipasi wanita; dia percaya bahawa ia memberi lebih banyak kebebasan kepada wanita daripada apa-apa yang ada di dunia sehingga masa itu. Malah fesyen wanita mula berubah akibatnya. Korset dan kesibukan tradisional menghalang keupayaan wanita untuk menunggang basikal mereka, jadi korset sukan dan seluar dalam direka untuk memastikan wanita sentiasa aktif. Walau bagaimanapun, bilangan wanita yang cenderung untuk memakai seluar sebenarnya agak kecil, kerana sentimen budaya kekal ketat mengenai konvensyen sosial yang boleh diterima. Oleh itu, sesetengah wanita memilih untuk menunggang basikal roda tiga, sejenis campuran antara kereta pedal dan mekanik biasa basikal zaman Victoria.

Wanita Victoria berbasikal
Wanita Victoria berbasikal

Kesan Basikal Terhadap Teknologi

Pengilangan dan penambahbaikan basikal membawa kepada kemajuan dalam teknologi yang akan menjejaskan segala-galanya daripada kerja logam kepada industri automobil. Malah beberapa teknologi yang diperlukan untuk mencipta pesawat yang berfungsi telah dibangunkan pada masa ini.

Lebih daripada satu syarikat kereta bermula sebagai pengeluar basikal, antaranya termasuklah:

  • Syarikat Morris Motor
  • Skoda
  • Syarikat Rover

Basikal Victoria Sebagai Koleksi

Menariknya, anda sebenarnya boleh membeli replika basikal Victoria yang berfungsi sepenuhnya ini jika anda berminat untuk membawanya berputar di sekeliling blok. Sudah tentu, anda mungkin tidak akan bersedia untuk menyertai X Games dengan Penny Farthing baharu anda dalam masa terdekat, tetapi mempunyainya boleh menjadi pengajaran yang sangat menghiburkan dalam aplikasi praktikal masa lalu. Replika ini berharga kira-kira sama seperti basikal berkualiti tinggi hari ini dalam harga rendah hingga pertengahan $1, 000s. Tetapi jika anda kurang berminat untuk mengambil salah seorang daripada budak jahat ini untuk bermain sendiri daripada anda menggunakannya untuk menghiasi dinding biru telur robin baharu anda, maka anda bersedia untuk menaiki kereta yang bergelombang di hadapan.

Cara Mengumpul Basikal Victoria

Langkah pertama apabila mencari basikal Victoria tulen ialah menyemak seberapa banyak peruncit lelongan yang anda boleh temui untuk mengetahui sama ada mereka mempunyai basikal Victorian yang tersedia pada masa ini. Memandangkan ini adalah barangan yang begitu besar, kemungkinan besar ramai orang telah mengekalkan basikal moyang moyang mereka, jadi bilangan basikal di luar sana untuk dikumpulkan adalah jauh lebih kecil daripada barang koleksi seperti barangan kaca. Oleh itu, jika anda ingin mencarinya dengan segera, adalah demi kepentingan anda untuk tidak memilih mana-mana basikal yang anda boleh cari dahulu. Jika anda mempunyai model tertentu dalam fikiran, anda mungkin menunggu bertahun-tahun untuk melihat model itu tersedia. Begitu juga, basikal ini sangat mudah untuk dikenal pasti sebagai barang antik, kerana selalunya kepingan logam mereka menunjukkan usia yang ketara dan logo beruang daripada syarikat yang tidak lagi dalam pengeluaran.

Kos Basikal Victorian Antik

Begitu juga, anda perlu sedar bahawa basikal ini - berdasarkan saiz dan perkakasannya - menelan belanja yang besar. Secara amnya, anda akan melihat untuk membayar sekurang-kurangnya antara $500-$1, 000 untuk basikal berkualiti sederhana dengan sedikit karat dan haus dan lusuh.

  • Sebagai contoh, sesen kanak-kanak dijual di eBay dengan harga hampir $500 pada akhir 2021.
  • Sebuah Victor Flyer dalam keadaan kasar dan bertarikh 1893 dijual pada harga lebih $1, 100 pada pertengahan 2021.
  • Walaupun hanya sebahagian contoh boleh menjadi berharga, seperti bingkai dan tempat duduk untuk basikal Monarch 1890-an yang dijual hampir $1, 300 pada akhir 2021.

Inovasi dan Seni Rekreasi Bertembung

Tidak dinafikan bahawa basikal telah mengubah masyarakat dan membuka jalan kepada pembangunan kereta dan banyak perubahan sosiobudaya yang besar yang berlaku kerana itu. Ia mengubah cara hidup orang ramai dan memberi mereka kebebasan yang tidak pernah mereka miliki sebelum ini, mencabar pandangan orang tentang batasan mereka, komuniti mereka dan peranan jantina mereka. Pendek kata, basikal zaman Victoria ialah peringatan menarik tentang era yang berubah dengan pantas yang merupakan asas kehidupan yang anda nikmati hari ini.

Disyorkan: