Tanlung kereta api sangat boleh dikumpulkan, dan juga sangat menarik untuk mempelajari sejarahnya.
Sebelum walkie-talkie dan wi-fi, pengendali kereta api terpaksa bergantung pada isyarat lampu lama yang baik untuk menyampaikan segala-galanya. Tanglung kereta api antik mungkin tidak begitu penting untuk operasi kereta api seperti dahulu, tetapi mereka telah mendapat pengikut mereka yang bersemangat. Ditemui di muzium dan lelongan di seluruh dunia, tanglung kereta api lama merupakan kepingan masa lalu yang berharga yang masih berhubung dengan orang ramai hari ini.
Apakah itu Tanglung Kereta Api?
Tanlung kereta api betul-betul seperti bunyinya. Ia adalah peralatan yang memancarkan cahaya yang digunakan pengendali kereta api untuk menyampaikan mesej yang berbeza semasa kereta api bergerak di landasan. Sebelum komunikasi jarak jauh dapat dilakukan, orang yang bekerja di stesen kereta api dan di dalam kereta api masih perlu menghantar mesej penting untuk mengelakkan bencana dan kelewatan. Oleh itu, tanglung masuk.
Tanlung Kereta Api Antik Sepanjang Zaman
Lama-kelamaan, gaya tanglung berubah dan bertambah baik. Tetapi setiap satu sama seperti yang terakhir. Menurut Muzium Tempat Warisan, terdapat lima gaya tanglung kereta api utama yang berkembang semasa zaman kejayaan perjalanan kereta api.
Tanlung Glob Tetap
Tanlung kereta api pertama yang dicipta ialah tanglung glob tetap, yang berkembang pesat pada tahun 1860-an. Ia mudah dikenal pasti kerana glob kacanya dilekatkan secara literal dalam bingkai dan tidak boleh dialih keluar. Oleh kerana ia telah digantikan oleh tanglung glob boleh tanggal pada era pembinaan semula, tanglung glob tetap antik amat jarang dan berharga.
Tall Glob Lantern
Tanlung glob tinggi menggantikan gaya glob tetap, dan dicirikan oleh glob kaca boleh tanggal setinggi 5-6". Walaupun ia pertama kali dicipta pada tahun 1865, ia tidak menjadi popular secara besar-besaran sehingga tahun 1870-an.
Tanlung Glob Pendek
Tanlung glob pendek ialah gaya tanglung kereta api termuda dalam kumpulan itu. Ia muncul pada tahun 1920-an dan digunakan dengan baik pada tahun 1960-an. Ia sangat serupa dengan tanglung glob tinggi kecuali glob kaca adalah kira-kira separuh saiz model lama terima kasih kepada suis bahan api minyak tanah, menjadikannya lebih ringan dan mudah dibawa ke mana-mana. Oleh kerana usia mereka yang lebih muda, terdapat lebih banyak daripada gaya tanglung yang lebih lama.
Tanlung Konduktor
Gaya tanglung yang paling hiasan dan menarik secara visual ialah tanglung konduktor. Juga dipanggil tanglung pembentangan, tanglung konduktor tidak dibuat untuk kegunaan luaran yang tahan cuaca. Sebaliknya, ia sering menjadi lambang sebagai simbol status untuk orang yang paling berkuasa di dalam kereta api - konduktor.
Tanlung konduktor yang paling berharga ialah glob dua warna yang menampilkan jalur dua warna pada kaca dunia. Menariknya, dwi-warna bukan sahaja berfungsi untuk tujuan estetik tetapi juga berfungsi dalam membantu konduktor tidak meletupkan pancaran isyarat mereka ke mata penumpang apabila melihat tiket.
Tanlung Inspektor
tanglung inspektor kurang hiasan berbanding tanglung konduktor dan terdapat dalam pelbagai saiz. Ia biasanya lampu satu hala yang disarungkan dalam kepingan logam dan memfokuskan pada fungsi berbanding fesyen dalam reka bentuknya.
Pengilang Popular untuk Dicari
Oleh kerana perjalanan kereta api dan pengangkutan merupakan elemen besar dalam kehidupan pertengahan hingga akhir abad ke-19 di Amerika Syarikat, terdapat banyak landasan kereta api. Ini membawa kepada pasaran yang besar untuk peralatan kereta api yang dibekalkan oleh banyak pengeluar. Beberapa pengeluar tanglung kereta api antik yang terkenal ialah:
- R. E. Dietz
- C. T. Ham
- Adams & Westlake
- Armspear
- Handlan-Buck
- Lampu Utama & Tanglung Bintang
- Parmalee & Nonnell
Berapa Nilai Tanglung Kereta Api Antik?
Untuk sesuatu yang biasa seperti tanglung, artifak kereta api bersejarah ini pasti datang dengan tanda harga yang tinggi. Memang, terdapat subbudaya besar yang terpesona dengan landasan kereta api, kereta api, set kereta api dan banyak lagi. Ini bermakna minat pembeli agak tinggi apabila tanglung antik berkualiti baik datang untuk dilelong.
Lazimnya, tanglung kereta api antik bernilai antara $100-$1,000, bergantung pada pelbagai faktor.
- Semakin lama tanglung, semakin tinggi nilainya.
- Tanlung yang dikeluarkan oleh syarikat kereta api yang tidak berfungsi akan terjual dengan baik di pasaran.
- Tanlung yang mempunyai glob dan bingkai dalam keadaan rapi boleh mendapat harga yang tinggi.
Sebagai contoh, tanglung kereta api tahun 1870-an ini mempunyai pengaratan yang ketara. Jadi, walaupun usianya sudah tua, ia hanya dijual pada harga $125. Sebaliknya, tanglung bola dunia Adlake yang dibuat untuk New York, Ontario dan Keretapi Barat yang berada dalam keadaan baik dijual pada harga $925 dalam talian.
Begitu juga, tanglung dunia kecil Dietz awal abad ke-20 yang rapi dengan tiga sumbu asli baru-baru ini dijual pada harga $685 di eBay.
Akhirnya, nilai tanglung kereta api antik adalah sama seperti kepentingan pengumpul seperti barang koleksi lain. Pada masa ini, ia adalah barang antik yang cukup berharga, walaupun ia mungkin tertakluk kepada perubahan pada masa hadapan.
Tiada Nostalgia Lebih Kuat Daripada Nostalgia Kereta Api
Walaupun kami mempunyai perkara seperti kereta sport, monorel dan perjalanan angkasa yang mengagumkan kami, kereta api dahulunya merupakan keajaiban moden yang kami kagumi. Dan bagi sesetengah orang, mereka masih begitu. Daripada mengumpul model kereta api dengan butiran terkecil yang direplikasi dalam skala kecil, hingga membida tanglung kereta api antik, orang ramai akan melakukan apa sahaja untuk menyertai tindakan kereta api. Siapa tahu? Mungkin anda mempunyai tanglung kereta api antik yang tersimpan dan anda boleh menyertai aksi itu juga.
