Belajar cara memandu 5 kelajuan memerlukan latihan, kesabaran dan rasa jenaka kelas pertama. Adalah penting untuk meluangkan masa yang anda perlukan untuk mempelajari kemahiran berguna ini dan set arahan yang jelas juga boleh membantu!
Memahami Penghantaran Manual
Sebelum anda mula belajar memandu kayu, mungkin membantu untuk mengetahui fungsi transmisi manual. Sedikit maklumat latar belakang boleh memberi anda gambaran besar semasa anda menemui cara menggunakan anjakan kayu.
Anda mungkin perasan bahawa terdapat tachometer pada kenderaan anda. Tolok ini mewakili pusingan seminit (RPM), atau bilangan kali engkol enjin anda berputar dalam tempoh 60 saat. Secara amnya, RPM yang lebih tinggi bermakna kuasa kuda yang lebih tinggi, tetapi anda akan dapati bahawa takometer itu juga termasuk kawasan merah yang kelihatan menakutkan.
Bahagian merah tolok ini secara tidak rasmi dipanggil "garis merah." Apabila jarum tachometer mencapai kawasan garisan merah, ia menjadi berbahaya bagi kereta untuk terus memecut tanpa menukar gear. Di situlah anda masuk.
Jangan risau, anda akan tahu sudah tiba masanya untuk beralih jauh sebelum takometer anda mencapai warna merah. Kereta anda akan mengeluarkan bunyi deruman yang kuat pada ketika ini, dan naluri anda akan memberitahu anda sudah tiba masanya untuk menukar gear.
Cara Memandu Transmisi 5 Kelajuan
Sebaik-baiknya berlatih memandu 5 kelajuan di tempat letak kereta yang besar dan kosong atau kawasan terbuka yang lain. Lebih mudah untuk belajar beralih apabila anda tidak perlu risau tentang apa-apa halangan.
-
Tombol gear Mulakan dengan duduk di tempat duduk pemandu dan tolak klac. Rasai klac dan berlatih dengan menekannya secara perlahan dan melepaskannya.
- Kekalkan sebelah kaki pada brek. Semasa memegang klac masuk, putar kunci dalam pencucuhan. Kereta manual perlu mempunyai klac sebelum ia boleh dihidupkan.
- Dengan pedal klac masih ditekan, gerakkan penukar gear ke kiri dan ke atas sehingga anda menemui gear pertama. Anda akan rasa shifter bergerak ke tempatnya apabila anda menemui gear.
- Seterusnya, lepaskan kaki anda dari brek dan perlahan-lahan turunkan pedal klac sambil pada masa yang sama menginjak gas dengan perlahan. Bahagian ini memerlukan sedikit latihan. Kereta itu mungkin terhuyung ke hadapan atau terhenti, tetapi selepas beberapa percubaan, anda akan mengetahui keseimbangan klac dan gas yang betul. Secara umumnya, adalah berguna untuk mengekalkan RPM sekitar 2, 000.
- Sekarang anda bergerak, sudah tiba masanya untuk beralih ke gear kedua tidak lama lagi. Anda akan mendengar enjin berputar lebih tinggi sedikit, dan jarum tachometer akan berada di sekitar 3, 000 RPM. Keluarkan kaki anda dari pedal gas, tolak klac, dan alihkan kereta ke gear kedua dengan menarik terus ke bawah dari gear pertama. Sekarang pijak gas sambil anda mengendurkan klac.
- Teruskan beralih melalui gear seperti yang ditunjukkan dalam rajah pada penukaran gear anda. Anda mungkin perlu berlatih gear yang lebih tinggi di jalan raya, kerana anda tidak akan dapat pergi dengan cukup laju di tempat letak kereta.
- Sekiranya anda perlu memperlahankan, anda akan mahu beralih ke bawah. Anda akan melakukan proses yang sama seperti mengalihkan kereta ke atas, tetapi anda juga akan menggunakan pedal rehat untuk memperlahankan kereta kepada kira-kira 2, 000 RPM. Kemudian anda akan menolak klac dan beralih ke gear bawah dan melepaskan klac. Menambah rehat tambahan jika perlu.
Masa untuk Berhenti?
Anda mungkin perasan bahawa berhenti sepenuhnya adalah lebih rumit sedikit dalam kereta manual. Jika anda hanya menginjak brek, kereta anda akan terhenti. Sebaliknya, anda perlu memastikan kereta anda berada dalam keadaan neutral apabila anda berhenti. Untuk menghentikan kereta anda, tolak pedal klac sambil menginjak brek pada masa yang sama. Gerakkan penukar gear ke kedudukan neutral dan keluarkan kaki anda dari klac. Teruskan menginjak brek sehingga kereta anda berhenti.
Petua Berguna
Terdapat beberapa perkara yang mungkin memudahkan anda mempelajari cara memandu 5 kelajuan. Anda sudah berada di landasan yang betul dengan membaca tentang subjek itu dan dengan sedikit latihan, anda akan berada dalam perjalanan anda tidak lama lagi.
- Adalah idea yang baik untuk mempunyai rakan yang berpengalaman duduk di sebelah anda dan menawarkan nasihat. Pastikan orang itu adalah seseorang yang sebenarnya tidak memiliki kereta yang anda pandu kerana keadaan sedemikian boleh menyebabkan sedikit ketegangan tambahan.
- Apabila tiba masanya untuk menukar gear, lepaskan kaki anda dari pedal minyak. Jika anda terlupa, anda akan mendengar bunyi mengaum yang kuat apabila anda menolak klac.
- Elakkan menghidupkan kereta anda di atas bukit apabila anda mula-mula belajar memandu kayu. Selepas anda berasa selesa dengan perkara asas, luangkan sedikit masa untuk berlatih di atas bukit.
- Apabila anda ingin membuat sandaran, cuma gerakkan shifter ke kedudukan terbalik dan ikut prosedur yang sama seperti memulakan gear pertama. Cari R pada anjakan gear untuk kereta anda mengetahui tempat untuk mengalihkan anjakan gear ke belakang.
- Jika anda pertama kali belajar memandu kereta, berlatih pada transmisi automatik sebelum belajar mengalihkan transmisi manual.
Memandu transmisi manual adalah kemahiran yang berguna untuk dimiliki. Apabila anda berasa selesa memandu kayu, anda tidak perlu risau lagi tentang meminjam kereta orang lain atau memandu transmisi manual semasa kecemasan. Dengan latihan, memandu anjakan kayu akan menjadi sifat kedua.
